对于一般的入门级家用车来说,刚刚好,是大部分消费者的购车准则,所以紧凑型SUV就成为不少消费者钟意的车型。不过很多普通消费群体购车时,往往对于SUV的油耗比较在意,觉得大个头的SUV比轿车要费油一些。但市面上也有不少较为主流的实用型SUV,价格亲民还能兼顾出色的燃油经济性。斯威X3就是一款非常适合那些会过日子的人开的SUV,不仅超值实用,油耗还很低。
斯威X3的外观稳重大气,但看上去还是有些许高大,有些车主看到这个大身材,加上SUV的定位,可能会以为这是一辆高油耗的车。其实偏向于务实的它,搭载的是一台全新的1.5L发动机,最大功率为82KW,最大扭矩为152N·m,在低扭状态下动力持续输出力量足,讲究够用和平顺,日常使用完全没压力。
最主要的是,这台发动机在0~50Km/h提速效果能提升10%,起步提速更顺畅。再加上采用低油耗、低排放等技术,油耗直接降低5%。在日常实际用车情况下,油耗低于6.8L,比较经济划算,对于普通消费者后期用车成本来讲很省心。可以看出,斯威X3算得上是个持家高手,安安稳稳的开就对了。
另外在品质保障上,斯威汽车与通用、福特、沃尔沃等汽车体系配件供应商进行合作,从源头上保证了斯威X3的零部件质量。比如来自博世的电喷系统,以及美国霍尼韦尔的发动机增压器等,全套名牌傍身,质量更可靠。再加上核心零部件质保政策加持,也让消费者用车更有保障。
现在市场竞争激烈,车型更新换代很快,但是一些比较优秀的车型却总是经久不衰。定位5万级超值可靠大7座SUV的斯威X3,不仅价格实惠,而且整车品质可靠。加上后驱结构设计,动力充足油耗也不高,性价比出色,值得有需求的人士关注。
自2022年以来,威马汽车负面新闻便层出不穷,欠薪、停产、闭店到近日的停薪风波一系列由于缺钱引发的连锁反应早已让威马陷入困兽之斗。不禁让人感叹:曾经号称新势
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新年伊始,新能源汽车补贴正式成为了历史,所带来的结果无疑是:各大车企纷纷提价。 刚刚进入2023年,竞争激烈的汽车厂商纷纷抱团提价。据相关报道,新能源汽车制造
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当下的新能源汽车用户往往处于苦中作乐的状态。 乐的是,新势力车企的推动下,智能、新鲜、好玩的功能层出不求,常用常新给这些用户和传统汽车完全不同的体验;但
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作为兼顾家用代步和商务接待的重要竞争市场,高端豪华轿车已成为消费升级环境下的主旋律,即便在下行市场的冲击下,依旧难以抵挡其飞速上升之势。因此,环球汽车网
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可可西里在蒙语中意为美丽的少女,但是来到可可西里之后才发现,寂寥、荒芜才是可可西里的底色。低温、缺氧是可可西里被称作生命禁区的缘由。但即便是如此残酷而原
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13年前,国家发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,从政策上给予了新能源汽车发展直截了当的支持。很显然,在不限行、不限号、免购置税等政策的推动下
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