2月5日,“春日造趣节”问界M7系列车主活动正式开启,活动首站设在重庆,这次活动,AITO品牌不仅在活动环节带给用户愉悦舒适的体验,准备了手工DIY、精致的美食、有奖互动等项目,更是创新性的组织了春日造趣沙龙活动,期间,赛力斯汽车高管和车主朋友面对面进行了深入交流,针对用户关心的问题逐一探讨,大家畅所欲言,进一步拉近了彼此的距离。用户在这里不仅是体验者,更是共创者。
汽车市场的竞争正在变得白热化,消费者的需求更加丰富和多元化,汽车也不再只是简单的交通工具,而是成为工作生活的重要伙伴。这要求企业结合用户场景进行思考,在产品体验、服务体验等多个维度主导变革,这就对企业的综合能力提出了挑战。
赛力斯汽车基于用户思维,对市场和用户需求深入洞察,系统性的推出五大精品战略,囊括了精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务,致力于打造超越用户期待的体验,以产品和服务双驱动助力品牌向上。在产品上,赛力斯汽车依托领先技术和智能制造实力,打造高品质产品。与华为联合设计的AITO问界系列产品,集合双方的优势技术,在续航、性能、智能等方面都有极致的表现,这也是AITO问界亮眼的销量表现的重要抓手。
AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV,基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造,搭载HarmonyOS智能座舱和业界首款商用的AITO零重力座椅,集极致设计、舒适空间、智能化、卓越性能、超长续航、豪华配置等于一身,是最适合家庭和商务出行的六座豪华SUV,为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验,得到市场和用户的广泛认可。
在服务方面赛力斯汽车同样没有放松,而是致力于提供整个用车周期内更完善、更贴心、更个性化的VIP级体验。赛力斯集团副总裁康波曾表示,企业服务体系化建设,如何依靠标准化的流程、严苛的保障体系、数字化的赋能、极致体验等,为用户提供差异化、个性化的服务势在必行。用户对体验的需求将推动车企服务的不断创新。
优质的服务离不开优质的渠道。AITO问界的优势之一就是渠道方面的快速布局,赛力斯汽车与华为的深度跨界合作,打造“渠道共融,全域互通”优势,以体验中心+用户中心相结合的模式,拉进了消费者与企业的距离,极大的提升了用户体验产品和服务的便捷性。其中,体验中心的主要功能就是做展示、试驾体验和接单;与此同时,同步建设用户中心,进行交付、售后服务一体化,以提升用户体验。接下来,赛力斯汽车还将着手用户中心数量和质量的双重提升。
目前,AITO品牌用户中心和体验中心已经超过1000家,覆盖超过230座城市,仅用一年多就达到这样的成绩,AITO品牌建立起了很多品牌难以逾越的“高墙”。不仅如此,AITO乘胜追击,正在陆续进行形象焕新,全国已经有超过160家用户中心完成形象升级,用户体验区、交付区、售后服务区空间布局更合理。用户体验区,包含了展厅、精品展示区、洽谈区和咖啡吧,问界系列车型陈列其中,用户可全方位近距离考察汽车性能,预约试驾。展厅配备中央大屏,可随心观看产品亮点展播、发布会转播、车友会视频分享等。新的用户中心将多个全新的功能区域重新划分空间,为用户打造独具一格的优质体验。
秉承“以用户为中心”的理念,赛力斯汽车推出“无忧服务”,通过流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、极致体验等方面的升级,致力于从省心、贴心、安心、诚心、关心五大价值维度,让用户在选车、买车、用车、维修、保养等全生命周期,都体验到愉悦的高品质服务。“无忧服务”以“信赖、温度、智能”的服务理念,通过硬件配套与服务体系的双重路径,为用户提供差异化、个性化的服务。
为了保证用户服务质量,AITO品牌坚持听取用户声音,并建立反馈机制,使用户的声音可以快速的传递,以进行及时的反馈与服务。同时,制定专业的维修质量标准,并对不规范的服务采取零容忍的处理方式。享受到春节期间AITO暖心服务的多位车主表示:“AITO品牌门店的流程非常标准,而且服务热情、细心,让大家觉得用户中心越来越有家的感觉”。
赛力斯汽车正在不断推动服务创新,希望通过暖心的服务给车主带来家人朋友般的关爱。在本次活动现场,也有一位重庆车主分享了自己与AITO品牌的故事,因操作失误导致车辆在郊区抛锚,联系AITO厂家后,2小时之内救援及售后团队就赶到现场,并且迅速建立了十几个人的微信群,针对本次救援及后续问题提供服务,车主表示很贴心也很感动。
本次问界M7车主春趣活动搭建了与用户交流互动平台,实现了用户声音的有效传递,真正做到了“以用户为中心”,更是服务创新的有力举措。中国新能源汽车市场处于百家争鸣的时代,市场已经由单纯的产品竞争,进化到场景、生态以及服务体验的竞争,AITO坚持产品价值和服务价值双驱动,基于创新技术提升产品价值的同时,以“用户关爱”为核心,打造绝佳服务体验与用户口碑,重塑服务价值,这也将成为未来竞争中有力的武器。
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在汽车行业进入发展深水区、市场驱动企业发展方向的双重作用下,新能源汽车市场上的新晋品牌AITO一经上市就获得了广泛关注。优秀的渠道能力、以用户为中心的用户运
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2023年,延续了13年的新能源汽车国补正式退出了历史舞台。面对国家补贴退场,新能源汽车企业们动作频频,特别是近几年快速崛起的造车新势力们更是推出一系列政策吸引
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春节快到了,大家都希望能开新车过年。但是,对于想购买新能源车的消费者来说,却有些郁闷了。因为2023年一到,新能源车国补退出,不少厂家就纷纷开启了涨价模式。
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1月13日,赛力斯AITO问界系列车型官宣调价。根据信息显示,AITO问界M5 EV纯电版起售价调整为25.98万元,AITO问界M7的起售价则调整为28.98万元,降价幅度最高达3万元!针对已提
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