长期处在汽车媒体行业,每当这个行业里有了新的风向标之后,我们这群人总是率先适应并沉浸其中,然后充当先驱者的身份去顺导行业的发展趋势。只是,在新能源汽车这个堪称革命的风口上,貌似我们这群人与普罗大众拉开了较远的距离,甚至微微有种独自狂欢的感觉。为什么会产生这种感觉?这场电动之路的调访给了我答案。
临在电动之路大策划出发前,我还认为着新能源汽车已经很成功地打入了市场,毕竟其无论是试驾用车体验,还是周围的朋友同事都已经正儿八经的提了车。然而等到走完整个沿海地带,访问了成百上千的人,走访了无数的充电柱,实地考察的新能源车辆比值之后。我发现其实大家对新能源车完全接受还有段距离,而这段距离具体体现在以下几个方面。
确实有物理短板
单论目前市场上所有的新能源车来说,它们和燃油车相比在全能性上确实有欠缺。哪怕是新能源车在某些方面做得更好,例如加速能力、隔音抑制能力、OTA可持续升级能力等等,但在全面性上,例如它的续航能力,质量可靠性,甚至是电池安全性上,目前都有太多的质疑。
用普通人的思维来理解,新能源车某些体验更好,但只是锦上添花,而燃油车虽然体验不完美,但它起码能够完成交通工具的所有职能。如此,新能源车自然不是稳妥的选择。