随着智能新能源时代的到来，老牌车企在转型过程中面临了一些困难，而一些新势力品牌则借助智能化优势获得了发展的先机。然而，随着时间的推移，这些新势力品牌的基础问题也开始显现，导致破产退市的情况时有发生。与此同时，传统大集团开始加快转型步伐，通过持续的技术创新和把握市场实时需求，不断优化和革新自身，展开了反击战。上汽集团作为汽车行业的领军企业，自进入新能源转型阶段以来，形成了以智己为高端代表的“一超多强”新能源品牌矩阵，并在各个细分市场取得了优异的成绩。尤其是智己汽车，在成立仅3年的时间里，凭借其在三电、智能化和豪华方面的颠覆性突破，获得了多项殊荣，并且多次刷新了吉尼斯世界纪录，引领了行业的变革。智己汽车的平台架构先进性得到了奥迪集团的认可，并与其达成了战略合作，树立了领先的投资增益潜力。智己汽车已经成为上汽集团智能化新能源转型路上的“超级引擎”。

智己汽车推出的智己L7、智己LS7和智己LS6三款车型在驾控实力、豪华体验和性能平台等方面领先于同级别的竞争对手，凭借上汽集团的支持，在整体行业疲软的大环境下逆势增长。智己LS6以超乎市场预期的价格，未来智舱、准900V平台和国际范设计等三大卖点成为爆款，短短两个月时间内销量大涨。连续7周蝉联“中大型纯电SUV周销量排行榜”冠军，并且连续3周在20万元中国品牌全品类纯电汽车周销量榜单中排名第一。这一成绩不仅彰显了上汽集团的造车实力，更验证了智己品牌在高端纯电智能汽车领域的竞争优势。

智舱智驾，是新一轮竞争的全新焦点，在万物皆可OTA的当下，智己LS6展现了同级罕见的配置诚意，同级唯一全系车型均配备了“超远距高精度激光雷达+OrinX高算力芯片”，智己LS6天生就拥有城市NOA能力。甚至IM AD在8个月时间快速开城覆盖，高速NOA已经实现全国覆盖。城市NOA也将按计划开启上海地区的推送。这也就意味着，未来用户在智己LS6智驾之下可以轻松实现全国畅游及市区通勤场景。

又比如智己LS6的“未来智舱”。行业首个“全画幅数字驾舱屏”，从全域数字视野补盲到一键AI代驾，通过行业前沿科技的运用，真正做到了从硬件，到功能体验维度的升维，真正关注到了用户出行当中的痛点场景。

日前，智己汽车在上海获得了高、快速路的五张L3级自动驾驶测试牌照，将率先进行L3级自动驾驶道路公开测试。在L3之外，智己在IM AD高速高架NOA、城市NOA也取得不少进展。12月12日，智己汽车IM AD高速NOA正式贯通全国，共辐射全国333城的高速路段（除港澳台地区外），并覆盖59城高架路段；高速高架NOA适用道路总计长达38.9万公里。尖端科技赋能，与诸多头部玩家竞相角逐自动驾驶技术的至高点，让智己成为用户每一段旅途上最信任也最合拍的伙伴，这必将在未来掀起一波全新增幅。

上汽集团的70多年造车经验为智己汽车提供了坚实的基础，在产业链、制造实力、科技储备和产品策略方面拥有雄厚的底蕴。这为智己汽车打造竞争力强的产品提供了助力，并为用户提供了超越车辆本身价值的卓越体验。智己LS6的周销量连续蝉联冠军，展现出智己品牌的市场影响力。这得益于智己汽车自上市以来备受用户肯定的科技赋能和上汽集团成熟完善的供应链。

传统大集团在供应链方面具有明显的优势，这是新势力品牌无法企及的。从动力电池到车辆架构应用再到生产线的调整，老牌集团的智能工厂拥有天然的优势。上汽集团旗下有16家智能工厂入选了上海市100家智能工厂名单，其中临港智慧工厂是国内首个无人车身车间示范生产线，实现了焊接100%自动化、涂胶和在线质量监控的全面自动化，以及物料配送和生产的无人化。智己LS6就是在临港智慧工厂生产的，这个高效、高质量、低成本的智能化生产线不仅确保了智己LS6的按时交付，也向投资市场展示了智己汽车强大的实力。智己LS6上市即交付，一周内销量超过一万台，这样的效率和实力不仅是新势力品牌无法超越的，也是其他老牌大厂努力追赶的目标。这种强大的发展和增值潜力必将进一步巩固智己汽车在高端纯电市场的领先地位。智己汽车的良好发展势头引起了资本市场的关注。智己推动自主品牌高端化，同时公司在出口方面表现出色，近半年来有多家机构给予上汽集团增持评级。高达24家机构给予上汽集团买入评级，并且15家机构对其未来盈利进行了预测，预计未来业绩仍有20%以上的增长空间。这一预测结果显示了投资者对智己汽车未来表现的高度期待和看好。